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明明可以靠颜值却要拼性能 7.6秒破百的探岳X难道只会跑圈?_汽车

发布日期:2020-07-24 13:43   来源:未知   阅读:

近年来,随着国内SUV市场火爆程度的与日俱增,各大主机厂纷纷不惜余力投入大批车型用以充斥各个细分领域,而一汽-大众在轿跑SUV领域却迟迟没有动静,难道是因为市场不香吗?NO!它在“憋”探岳X这枚冲击波,那今天我就来感受下这枚冲击波够劲儿不!

当宝马X6进入国门之后,SUV市场便新增一个细分领域,那就是轿跑SUV,而且无论是BBA等造车豪门,还是领克、WEY、长安这种自主大牌都在跟随这股热潮。当然,大众更是不能缺席,既上汽-大众推出途昂X填补大众品牌在轿跑SUV领域空白后,一汽-大众探岳X的姗姗来迟似乎有种“好饭不怕晚” “酒香不怕巷子深”的感觉,那果真如此吗?

赛道上的生猛发挥,探岳X岂止有7.6秒

相比普通道路试驾,能把车开上赛道进行体验已然说明它具备了运动基因,而探岳X的运动基因就是源自那颗2.0TSI高功率EA888涡轮增压发动机,其最大功率220马力,峰值扭矩350牛米。

或许单凭账面数据很难让人理解它的动力究竟如何,所以场地设置了百公里直线加速测试。当挂至S挡,探岳X动力的响应较为积极,7速双离合变速箱也并未出现换挡迟滞、顿挫等双离合变速箱的通病,所以整个加速过程不会拖泥带水,经过多方的百公里加速实测,这款车最高可达7.24秒,这样成绩已然低于官宣。另外,探岳X还具有“弹射起步”模式,能够给人一种所谓的“推背感”。